根据Advanced Technology Centre(先进技术中心)总经理Kotaro Yamamoto的说法,东芝对第一代BPM的目标是实现2.5Tb/平方英寸到5Tb/平方英寸的存储密度。他认为BPM有潜力达到5Tb/平方英寸以上的存储密度。
与此形成对比的是,目前最先进的HDD也只有625Gb/平方英寸的存储密度,因此我们看到的是500GB的2.5英寸磁片和1TB的3.5英寸磁片。这意味着BPM至少可以将容量提高4到8倍,也就是说4TB到8TB的2.5英寸驱动器和12TB到24TB的3.5英寸驱动器--假设每个驱动器分别有2个磁片和3个磁片。
Yamamoto表示:“BPM是一种未来的媒介技术,有更好的降噪效果、更高的密度和热稳定性。HAMR是未来的读取磁头技术,可以提高相近磁道的数据写入效果。”
我们了解到,BPM在包含一个比特的磁颗粒周围采用一种绝缘的圈式结构,以便让磁颗粒更不易受相邻磁颗粒发生相变的不良影响。不过东芝表示BPM将增强比特单元抵御温度波动所导致的比特状态变化的能力。比特单元的状态分为0和1,分别代表不同的磁极方向。
我们还了解到HAMR是一种增强比特单元抵御这种温度波动能力的技术。HAMR的做法是让一个比特单元的磁状态只在温度达到一定水平以上的时候才发生改变。
分离磁道媒介(DTM)技术在相近磁道之间设置绝缘栏以防止磁道之间的干扰。东芝看到HAMR已经作为DTM技术集的一部分。
在被问到圆状媒介记录(SMR)技术的时候,Yamamoto表示SMR是:“一种扩展目前垂直记录技术的可行的技术。唯一的技术问题是性能问题。由于SMR需要顺序写入,随机IO性能可能会下降。”
尽管如此:“一些HDD市场将接受SMR”.
对于东芝来说,BPM不是要取代这些“辅助记录技术”,比如HAMR和SMR,而是可以和这些技术一起使用。
Yamamoto表示一些用于创建比特模式媒介的流程也将可以用于创建DTM,不过目前还没有迹象显示东芝在研究DTM.
东芝目前还没有和希捷或西数共同开发BPM技术。这不禁让人怀疑硬盘驱动器行业Storage Technology Alliance(存储技术联盟)的有效性究竟如何。
Yamamoto表示东芝计划在2016年推出BPM驱动器。我们也许可以在那时看到东芝的4TB容量的2磁片2.5英寸磁盘驱动器。