SATA 2.6与3.0规范改变存储未来？

前言：SATA标准的出现，让计算机储存产业掀起了大波澜，除了一改过去并行传输的方式，转而以串行的方式，不仅在排线尺寸方面得到了有效的缩减，在传输速度方面也获得了相当大的提升。

SATA标准的变革

其实我们常见到的SATA II名称，最早是一个委员会的名称，该委员会成立的目的就是为了制订最早的SATA 1.x标准。后来该组织更名为SATA 国际组织 （SATA-IO）。但是SATA II的名称保留了下来。由于不同厂商所推出的相关产品在功能上或支持度都有所不同，各家SATA产品命名规则有都有所差异。

由于SATA-IO并未硬性规定命名规则与功能要求，因此在推广初期也造成不少产品定位上的困扰。一般厂商在命名上，多以特定功能作为命名规则，一般常见的多以其最大传输速度为主，常见的SATA 300, SATA 3Gb/s和SATA 3G等名称，部分也有直接取用SATA II为其支持规格名称，后其的产品在硬件规格上已经相当完备，因此大多舍弃了过去的速度命名规则，加上 SATA-IO于2005年8月底的秋季IDF展中，将过去由各家厂商自行认定的SATA II内容：如3Gbps、本地命令队列（NCQ）、连结埠分享器（Port Multipliers）和接口选择器（port selectors）等，统一整合为SATA 2.5的标准规格，大幅减少了市场紊乱的现象。而在2007年第一季度，SATA-IO推出了2.6版的规范，更进一步的3.0版规范也即将在下半年推出。

SATA界面的优势仍须面对客观的现实

SATA 1.0的出现代表著计算机产业正式从低时脉并列传输走向高时脉序列传输，初始规格订在1.5Gbps，明显有著比过去IDE界面更丰沛的传输能量。不过SATA虽然提供了如此宽广的总线，但是硬盘机速度进展非常缓慢，转速与碟片密度的提升速度不够快，让SATA总线速度的提升意义并不大。

图说：SATA界面已然成为通用的储存界面标准。

很多人爱举的一个例子：在速限200的高速公路上骑50CC的小绵羊摩托车，这也正足以完全角容硬盘机所面临的窘况。以SATA 1.0的规范来看，其最高传输速度约为150Mbyte/s，而目前即使是高达万转以上的高阶SATA硬盘，持续传输速度也无法超越100MByte/s，想让SATA的高总线带宽得到发挥，就必须使用磁盘阵列才有办法，而另一个可以发挥SATA界面高带宽优势的方法，就是采用具备连结埠分享器的硬盘外接装置，将单一SATA连接埠的带宽可以均分给数量不等的硬盘使用，就目前来说，以单一硬盘而言，传输速度并不会比过去在IDE界面下具有更大的优势。

图说：eSATA缆线接头与一般SATA缆线接头的差别。

其次，虽然SATA具备了热插拔的规范，但目前的连接缆线多是设计给内接式硬盘使用，最大插拔次数仅约200次，超过此插拔数目，缆线接头便会劣化，甚至有可能造成硬盘的损坏，即使是针对外接应用的eSTAT缆线，其插拔次数依然仅约2,500次左右，与USB界面相比差距甚远，不过这方面牵涉到缆线材质与成本之间的关连，虽然理论上可以达到更高的插拔次数，但是售价能否被消费者接受也是关键。而SATA缆线虽然在宽度上占尽优势，但是长度被限制在2米以内，这对部分应用来说，也是个相当大的限制，不过这点可以藉由xSATA来加以解决。