东芝公司最新推出一款氦气填充式3.5英寸SAS磁盘驱动器,这意味着同一技术规格下的SAS与SATA版本皆已齐集。
与此前采用SATA的MG07ACA类似,这款新产品被命名为MG07SCA,提供12 TB与14 TB两种容量选项。不过区别在于,新产品采用双端口12 Gbit每秒SAS接口,而非原本的6 Gbit每秒SATA连接。
MG07ACA还衍生出10 TB与14 TB容量的MN07 NAS驱动器。随着技术的发展成熟,西部数据与希捷公司皆拥有了自己的14 TB氦气填充式驱动器产品。
作为东芝原有MG06SCA空气填充式驱动器(配备6 Gbit每秒SAS接口与10 TB容量)的替代性方案,MG07SCA主要面向持续使用场景。据称,其功耗仅为MG06的一半,平均故障时间为250万小时,年工作负载额定值为550 TB,且加载/卸载周期为60万次。
东芝MG07SCA
这款14 TB产品中包含九块存储碟片; 根据我们掌握的情况,12 TB驱动器中的存储碟片为八块。
其配备256 MiB缓存,12 TB容量版本的数据传输速率为每秒242 MiB,14 TB容量版本的数据传输速率则为每秒248 MiB。
现在三大驱动器制造商都已经拥有14 TB产品,而希捷方面预计将在2020年推出多执行器20 TB HAMR产品。那么我们不禁要问,在2019年这一空窗期内,是否会利用现有磁记录技术再次增加容量?也许到16 TB?制造商可能会一直保持这样的热情。
好文章,需要你的鼓励
NetApp成为NFL官方智能数据基础设施合作伙伴,通过数据存储技术提升联盟运营,支持伦敦和马德里赛事,彰显其不断扩大的体育赞助战略。
FICO 首席分析官 Scott Zoldi 阐述了如何利用自建数据集、定制模型、AI 区块链技术等手段,实现小型语言模型与 agentic AI 在金融风险、诈骗等领域的有效落地,同时兼顾监管与创新。
NTT DATA的首席AI官柯林斯指出,企业AI正从辅助角色进化为自主决策的代理,其未来发展将依靠混合AI与全员AI素养,并需构建完善治理机制。
调查显示大部分CIO云支出超预算,主要因使用量激增(如AI任务增加),虽成本上升,但因云平台能加速创新、节约资源,他们仍看好云计算,并采取优化措施应对。