杜卡迪公司希望利用Isilon阵列与EMC的Syncplicity文件同步与共享软件使其摩托车在比赛中跑出更为理想的成绩。
追求极致速度:杜卡迪将着手部署EMC的Isilon与Syncplicity工具
杜卡迪车队将从本月开始将Isilon与Syncplicity作为其技术体系的组成部分,并将利用这套组合“巩固、管理并分析其关键性能数据,其中包括发动机流体力学、测试归档信息以及摩托车遥测等项目。”
EMC公司的市场营销人员指出:“这款强大、高效而又简单的存储平台将充当杜卡迪数据驱动解决方案的核心,从而在带来更佳竞赛表现的同时帮助其获取更多有价值结论,例如如何以毫秒为单位进一步提高赛车在对抗中的成绩。”
相关数据将被保存在Isilon阵列当中,并通过Syncplicity与杜卡迪团队中的每位成员加以共享。
EMC还直接向杜卡迪的MotoGP以及Superbike世界锦标赛提供赞助,并借此获得将品牌标志写在车身之上的授权。
几乎可以肯定,EMC公司的渠道销售人员会引导客户与潜在买家们观看此类赛事。EMC甚至有可能在自身组织及参与的各类展会上布置杜卡迪车辆模拟装置。确实很有想象力。
评论意见
去年,EMC曾与英国莲花F1车队签订过类似的合作协议。今年一月,莲花车队老板Gerard Lopez亲口证实,该车队目前负债总额已达1.14亿英镑。不过没有消息表明EMC协议与该车队的财务问题存在关联。
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