采埃孚今日宣布推出采埃孚coPILOT智能高级驾驶辅助系统(ADAS),助力提升安全性和驾驶舒适性。借助AI的强大功能同时配备全面的传感器组,车辆能够执行各类自动驾驶功能。
1982年的《霹雳游侠》、2006年的《赛车总动员》、2007年的《变形金刚》等影片,告诉我们一个道理——汽车是可以成“精”的。当大多数孩子幻想着自己能拥有一台“大黄蜂”时,看似普通的汽车也在慢慢的进行“升级”。
近日,北京市经信委发布北京市5G产业发展行动方案(2019年-2022年),表示将以实现关键核心技术自主可控为引领,掌握5G创新主动权、发展主动权,构筑高端高新的5G产业体系,以增量带动存量,拉动首都新一代信息技术产业全面升级。
达索系统与初创公司Cognata今天宣布结成合作伙伴关系,将Cognata的自动驾驶汽车仿真套件嵌入达索系统3DEXPERIENCE平台。
NVIDIA宣布推出全球首款商用L2+自动驾驶系统NVIDIA DRIVE AutoPilot,其集成多项突破性AI技术,将助力监督式自动驾驶汽车明年投产。
在 2019年国际消费类电子展(CES)上, Mobileye 选定美光内存解决方案,以推动基于Mobileye 第五代 EyeQ 5 单芯片系统 (SoC) EPM5 平台的全自动驾驶开发。
PTC(纳斯达克股票代码:PTC)宣布,德国初创公司Volocopter选择使用PTC的Windchill®产品生命周期管理(PLM)解决方案来开发其自动飞行运输系统。
想像一下,您通过手机上的app预订了一辆出租车,出租车会在数分钟内到达。车内没有人,当您走近汽车时,车门会自动打开。
今年的百度世界大会没有360度大舞台,但有360度大屏幕;今年的“厂长”没穿羊毛衫,但依旧颜值爆表,依旧不立flag不罢休;今年的的主题从“Bring AI to Life”变成了“Yes AI Do”,但主角依旧是人工智能,场景依旧离不开生活的方方面面。
在任何业务领域的“自动驾驶”概念都意味着在数据驱动的指导下不断优化。换句话说,人类和机器可以在不断扩大的环境情况下,得到信任可自主采取行动,因为这是由最佳数据、最佳预测和规范模型实时引导做出的。
5G和AI,可能是2018年最火的两个科技名词,同时也是一对不折不扣的CP。开发5G的通信厂商都在关注AI的价值,专注于AI技术的企业也会考量到其应用离不开强大的网络支撑。