在汽车行业转型的大时代背景下,中国汽车市场格局也迎来重塑,中国电动汽车行业发展的巨大潜力。汽车企业纷纷调整战略, 时隔四年,北京国际车展再次回归,得到了1000多家国内外知名汽车及零部件制造商的高度重视和积极参与。
邦迪汽车是一家百年企业,是全球领先的热力与流体系统解决方案供应商,在汽车供应方面拥有超过100年的丰富经验。客户涵盖所有知名汽车制造商,一说起邦迪管,可以说是汽车领域制动管的代名词。
近期,邦迪汽车(TI Fluid Systems)亮相2024北京国际汽车展览会(Auto China 2024)。邦迪汽车首次参加北京国际车展,为本地客户带来了创新的热管理系统产品及解决方案。
邦迪汽车集团首席执行官兼总裁Hans Dieltjens表示,“此次参展,是邦迪汽车进一步拓展中国市场、把握未来行业发展的绝佳机会,标志着邦迪汽车将进一步深耕中国市场的决心。作为全球领先的热管理解决方案供应商,邦迪汽车致力于为本地OEM客户提供更具竞争力的产品和服务,帮助他们在竞争激烈的市场中脱颖而出。”
“我们在中国区的业务战略,建立了专门针对于电动汽车的流体承载管理,也是相对于燃油汽车的。因为我们目前想利用我们现有得计术和知识技能运用于支持电动汽车的发展。希望在电动汽车方面我提高热管理系统效率。希望所有的组件都集成模块,降低电动汽车在热管理系统方面的成本。” Hans Dieltjens在采访中分享了针对中国市场的战略。
邦迪汽车的产品品类涵盖了包括内燃机、混动和电动等所有传动系统类型,提供完整的流体输送组件包括管道、塑料油箱、泵和电机等冷却和制冷元件、制动和燃油管路,旨在优化减重效果, 提高安装速度。
相较于传统燃油汽车,电动汽车热管理系统更为复杂,不仅仅以散热为目的,更肩负着保障电池寿命和整车稳定安全的重要使命,其性能的优劣也成为决定电动汽车产品力的关键因素。因此,如何对电动汽车进行热管理,以解决续航里程和热安全问题,是电动汽车急需要解决的问题及面临的挑战。
如邦迪汽车通过巧妙运用传统的轻量化材料,与全球领先的大型原始设备制造商合作,赢得设计、工程和电池电动汽? (BEV)热管理产品类别的新业务奖项。
邦迪汽车集团首席技术官Johannes Helmich在展区介绍邦迪汽车产品组件
“邦迪汽车的制冷剂组件,减重可以达到62%。同时在制造这些产品的时候,以多大的效率利用能源生产出来这个产品也是非常重要的。们产品最终的目标就是为了减少能源的使用量、消耗量,通过我们不同产品组合的集成模块,我们有具体的数字,最终使得热管理的效能提高20%,尤其针对中国的市场,我们性价比方面的竞争力也是非常重要的。” 邦迪汽车集团首席技术官Johannes Helmich分享到。
越来越多汽车企业向电动汽车转型,为了更好地与本地OEM客户紧密合作,共同开发突破性的技术和创新的热管理解决方案,去年在上海成立了邦迪汽车在全球的第四个电动出行创新中心(eMIC)。作为尖端技术创新中心,将虚拟工程、设计、加工、原型样品制作、产品试验和车辆试验这六大核心能力进行整合,促进邦迪汽车及其合作伙伴之间的合作,以应对电动汽车行业的技术难题,快速开发并推出可满足本地客户需求的产品和解决方案,从而帮助客户加速产品的上市时间,为客户赢得更大的市场竞争优势。
电动出行创新中心还积极利用数字化转型和领先的AI技术的来加强应用创新,比如电子水泵和热管理模块,“我们在这方面投入了开发能力和虚拟仿真的建设。以此在利用人工智能方面,虚拟的科技背景之下的进行架构构建和开发。包括数据库也是利用AI技术,以此大家能够获得最终的模拟成果,也能够进行个性化的定制,以及热管理系统解决方案的制定。基于成本的管控、开发能力和效率提高需求,我们能够进行相应的虚拟仿真工程。在中国的市场,时间节点也是非常重要的,我们通过虚拟仿真缩短开发周期,并提供定制化的产品集成模块设计。” Johannes Helmich谈到。
“北京车展是中国最具有广泛国际影响力的汽车展会之一,通过此次参展,我们有机会与更多本地OEM厂商建立长期共赢的合作,并能更直观地了解本土市场的需求,提供更符合客户需求的解决方案。如今,中国电动汽车品牌发展势头强劲,我们希望抓住市场机遇扩大合作,深化本土业务,加强本地服务,为中国汽车市场的电动化转型提供支持,从而有效地推动中国电动汽车行业的发展。” 邦迪汽车管路系统亚太区总裁鲍建生最后分享道。
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